國立東勢高工【活力校園、永續東工】E2C發展方案
推廣教育子計畫3-10媒體報導~聯合報104.01.31
http://udn.com/news/story/6886/653555
東勢高工教師盧宏男(左一),帶領東勢高工電子科、製圖科的師生組成團隊,費時3年,做出「太陽能併氫能電動車」。學生車手張惟皓(右一)、侯凱文(中)直呼幸運。 記者程遠述/攝影
台中市東勢高工製圖科教師盧宏男,帶領東勢高工電子科、製圖科的師生組成團隊,費時3年,做出一輛「太陽能併氫能電動車」,以太陽能與氫能發電為動力,去年實地開上路。盧宏男很自豪地說,這是國內第一輛由高職生完成的能源車,大部分大學做的能源車,動輒上百萬,「我們只花30萬元搞定。」
46歲的盧宏男,4年前到德國觀摩,看到當地的太陽能車,作工精美又十分普及,讓他深受震撼。「別國可以落實綠能環保,我們一定也辦得到!」盧宏男說,回國後開始在學校推廣綠能概念,也帶著有意願的學生,著手製作他念念不忘的太陽能車。從車體焊接、動力裝置到供電系統,6名學生和4位老師,犧牲無數休閒時間,假日也趕來學校,就為一起達成夢想。 盧宏男透露,高中職資源少,只能克難地從各教學計畫找資金;還曾因電路問題,馬達不能運轉,計畫停擺一學期,好在大家堅持下去,並請教專家才解決。他說,能源車去年完成測試後上路,電力可持續東勢豐原來回,約38公里遠,時速最高可達30公里以上「我們老師開車在後方護送學生,看著學生穩穩往前開,大家都很感動」。 能源車2位「車手」、東勢高工製圖科二年級張惟皓和侯凱文表示,上路時很緊張小心,而且「路人都在看」,很多人主動為他們打氣。張、侯二人也說,每天需仔細幫車子保養、檢查充電;對於這麼早就能參與太陽能車製作,他們也直呼幸運,「現在學到基本的原理和製作,希望將來還能繼續研究」。 成功把能源車實作拉到高職端,是綠能教育向下扎根的一大步,盧宏男表示,經由許多人幫助才完成。學生能實際動手,讓課本上的綠能概念成為現實,這個過程「是他們收穫最豐富的一堂課」。
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